личный кабинет
|
| новости | Как развивается сельхозмашиностроение в Беларуси
 В пресс-центре Дома прессы прошло заседание «круглого стола» на тему «Инновационное развитие сельского хозяйства республики: внедрение современных агротехнических средств». В обсуждении, помимо представителей СМИ, приняли участие начальник Управления промышленности Минского облисполкома Дмитрий ШЕКУНОВ, руководитель группы новых технологий Республиканского научного центра унитарного предприятия «Институт защиты растений» Алеиз СКУРЬЯТ, председатель СПК «Комайский» Поставского района Витебской области Валентин ПЫЛИНСКИЙ, заместитель директора ООО «Агромашресурс» Ялександр ЯНЧУК и директор ГУ «Белорусская машиноиспытательная станция» Владимир БУРДЫКО.
Открывая заседание, В. Бурдыко отметил, что «сельхозмашиностроение нашей страны в последние годы продолжает бурно развиваться, так как спрос на современную технику постоянно растет». Причем наряду с ростом объемов на предприятиях, подчеркнул специалист, происходит качественное изменение выпускаемой продукции.
«Если в первые годы после развала СССР, речь шла в основном о замене машин, которые выпускались в Советском Союзе на аналогичные, то последние десять лет произошло коренное переосмысление задач, как в плане организации самого производства, так и наполнении его совершенно другими машинами», - подчеркнул директор МИС. - Сейчас речь идет о создании, например, комбинированных, широкозахватных агрегатах для обработки почвы и посева, заготовки кормов и т. д. Многие предприятия предлагают новые разработки. Например, минойтовский завод производит принципиально новые оборотные плуги, отличающиеся от тех, которые остались ему в наследство. Подошло время переоснащения льняной отрасли, создании совершенно нового комплекса самоходных машин».
Произошли качественные изменения в самих машинах. «Мы пошли на глубокую и широкую специализацию с иностранными фирмами. По существу, в основном предлагаемые конструкции новых отечественных машин позаимствованы от прототипов ведущих фирм, - отметил В. Бурдыко. - Мы не изобретаем ничего существенно нового в конструкции не потому, что у нас нет собственных высококвалифицированных конструкторов и специалистов, а потому что у нас пока нет достаточно мощных исследовательских и испытательских стендов на заводах-изготовителях. Такие центры только создаются». Например, в Академии наук, «Гомсельмаше», МТЗ. Но это работа не одного дня.
Так «Гомсельмаш», флагман нашего сельхозмашиностроения, имеет сейчас крупнейшее в Европе конструкторское бюро, в котором разработкой новых машин занимаются около 700 человек. Как следствие, происходит коренное улучшение конструкций. На поля выходят, скажем так, белорусские «Ягуары». Появились комбайны, которые перерабатывают уже не 7, а 14 кг зерностебельной массы в секунду и эти машины в полной мере удовлетворяют потребности наших сельхозорганизаций.
Белорусская машиноиспытательная станция принимает самое активное участие в процессах создания новой техники, проводя испытания и сертификацию новинок, количество которых говорит о росте выпускаемой продукции.
Если в 2005 годы МИС провела 146 функциональных испытаний, в 2006 году их стало уже 176, 2007 году - 200, в 2008 году - 213. Нынешний год еще не заверщился и последний показатель уже превзойден.
«Мы также регистрируем документы Госстандарта, подтверждающих технические условия на производство новой техники, - продолжил директор станции.- В 2005 году таких документов было 81, 2006 - 115, 2007 - 151, 2008 - 158 и т. д. А если говорить о сертификатах, выданных нами, то и здесь прослеживается значительный рост: 2005 год - 170, 2006 - 293, 2007 - 520, 2008 - 781».
Как известно, минский тракторный завод разработал инновационный трактор «Беларус-3023» с бесступенчатой электромеханической трансмиссией, первая презентация которого успешно прошла на крупнейшей в Европе международной сельскохозяйственной выставке AGRITECHNICA-2009 в Ганновере и еще до начала показа новинка была удостоена серебряной медали Немецкого сельскохозяйственного общества DLG - организатора этой выставки.
Корреспондент журнала «АгроБаза» не преминул воспользоваться представившемся случаем и попросил Владимира Михайловича подробнее рассказать журналистам об этом «монстре».
«Вся сельскохозяйственная техника должна проходить испытание на нашей станции, - ответил В. Бурдыко. - Но каким-то исключением является тракторный завод, который проводит у нас не все испытания. Поэтому приемочные испытания с этим трактором они провели сами, нам же досталось лишь испытания на предмет его агрегатирования с другими сельскохозяйственными машинами.
По этому вопросу я обращался в правительство, два раза вопрос рассматривался у вице-премьера В. Семашко, но вопрос так и не был решен. По существу трактор никогда не работал в поле с сельскохозяйственными агрегатами. Лишь после того, как его выпустили, началась доработка трактора на предмет агрегатирования. Вот только тогда и подключили МИС.
Если говорить отдельно о его комплектующих, то электронику и двигатель на «Беларус» мы покупаем, гидравлику тоже. Другого выхода пока нет. Не так скоро мы эту проблему решим, хотя и ставиться постоянно задача импортозамещения перед промышленностью, но это не так просто. Поэтому сегодня мы и применяем импортные комплектующие».
Источник: Агробаза
Все новости компании Агробаза
|
|
Издательство «Гольфстрим» и редакция журнала «Автобаза» сообщают о старте нового проекта: начат выпуск журнала «АвтоБаза Плюс», узкотематического приложения к популярному в ... подробнее